La rete di trasporti pubblici della città, che i milanesi chiamano semplicemente mezzi, funziona. E mette insieme futuristiche tratte di metro con mezzi storici come il Carrelli 1504, che ha quasi cento anni ma circola ancora. Per la precisione, è entrato in servizio nel 1928. Sbirciare da fuori l'officina dell'ATM, in via Teodosio 89, emoziona. Sembra di entrare nella macchina del tempo. Grazie al lavoro dei tecnici, i mezzi storici circolano ancora con l'efficienza di quando sono stati prodotti.